또 다른 세상

내집마련을 위해서는 요즘 은행권 대출없이는 불가능한 시대가 된거 같아요. 

이 많은 아파트중에 내꺼가 없다는 상실감은...

최근 금융위원회 관계자는 "올해 금리상승에 따른 가계부담 증가" 주택담보 규제 강화에 따른

신용대출 및 자영업자 대출증가 등이 우려되기 때문에 선제적인 가계부채 관리

노력을 지속해 나갈 계획이라고 말했습니다.

실질적을로 주택담보대출금리는 불과 2년전과 비교시 1%가까이 상승하였습니다.

보통은 신혼살림을 전세로 시작을 하는데, 2년후 재계약시 계약금인상, 이사등으로 인한 

이사비용 발생, 이사날짜 조율등 여러가지 문제로 내집마련을 생각하게 됩니다.

요즘 집값은 일반직장인이 돈을 모아서는 절대 살수 없는 가격입니다.

그래서 일반인들은 대부분 은행의 힘을 빌려서 내집마련의 꿈을 실현하죠.

그래서 오늘은 은행별 주택담보대출 금리를 비교해보았습니다.

단순 금리로만 보았을때는 와닿지 않지만 큰 금액을 대출 받아야하는 주택담보대출의 경우

조금의 금리차이로 월납입금의 차이가 꾀 발생합니다.

주택담보대출의 경우 보통 고정금리와 변동금리로 구분되는데 현재는 변동금리가 고정금리보다

낮게 책정되어있지만 미국의 금리인상을 한국은행에서도 그냥 바라만 보고 있을수 없을거 같습니다.

한국은행의 기준금리인상은 당연히 대출금리 인상으로 이어지기때문에 개인적으로 고정금리가 지금은 유리해 보입니다.

각 은행마다 우대금리 조건이 상이하니 자세한 사항은 은행에 확인하시기 바랍니다.

그리고 중도상환 수수료도 보통 (중도상환원금 × 1.4% × (잔여기간 ÷ 대출기간))로 계산되나 은행마다 다소 차이는 있습니다.

비엠더블유코리아(주)에서 수입하여 판매한 BMW 128i 등 22개 차종 25,802대의 차량에 대하여 2가지 리콜을 실시한다. 

BMW 128i 등 21개 차종 25,732대에서는 블로우바이히터* 과열로 인하여 엔진경고등이 점등되고 블로우바이히터가 녹아내려 화재가 발생할 가능성이 발견되었다.

* 블로우바이히터:엔진 냉간 시 미연소 가스에 의한 퇴적물 등의 문제를 해결하기 위해 미연소 가스를 가열하여 흡기관으로 유입시키는 장치

BMW X5 M50d 차종 70대에서는 차량이 고온 다습한 지역에 장시간 노출 되었을 때, 운전석 에어백 인플레이터(다카타 社) 내부의 압축가스 추진체 변형으로 인하여 에어백 전개 시 금속파편이 튀어나와 운전자에게 상해를 입힐 가능성이 있다. 

해당차량은 3월 30일부터 비엠더블유코리아(주) 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(부품 교체)를 받을 수 있다. 

메르세데스-벤츠코리아(주)에서 수입하여 판매한 벤츠 CLA 200 CDI 등 23개 차종 11,882대에서는 조향장치 내 모듈 접지 불량으로 인하여 운전석 에어백이 임의로 전개되어 운전자에게 상해를 입힐 가능성이 확인되었다. 

해당차량은 3월 30일부터 메르세데스-벤츠코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 및 작업)를 받을 수 있다. 

아우디폭스바겐코리아(주)에서 수입하여 판매한 CC 2.0 TDI BMT 등 5개 차종 6,900대의 차량에 대하여 2가지 리콜을 실시한다. 

폭스바겐 CC 2.0 TDI BMT 등 3개 차종 1,100대에서는 시동모터(제작사 : 발레오 프랑스)의 조립 불량으로 인하여 시동불량 및 화재발생 가능성이 확인되었다. 

아우디 A6 50 TFSI Quattro 등 2차종 5,800대에서는 엔진 룸에서 연료탱크로 이어지는 연료공급라인의 접합부위 균열로 인하여 연료가 누유되고, 이로 인해 화재가 발생할 가능성이 확인되었다. 

해당차량은 3월 30일부터 아우디폭스바겐코리아(주) 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품으로 교체)를 받을 수 있다. 

이번 리콜과 관련하여 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자메시지로 시정방법 등을 알리게 되며, 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우*에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.

* 자동차제작자등은 자동차관리법 제31조의2에 따라 결함 사실을 공개하기 전 1년이 되는 날과 결함조사를 시작한 날 중 빠른 날 이후에 그 결함을 시정한 자동차 소유자(자동차 소유자였던 자로서 소유 기간 중에 그 결함을 시정한 자를 포함한다) 및 결함 사실을 공개한 이후에 그 결함을 시정한 자동차 소유자에게 자체 시정한 비용을 보상하여야 함

기타 궁금한 사항은 비엠더블유코리아(주)(080-269-2200), 메르세데스-벤츠코리아(주)(080-001-1886), 아우디폭스바겐코리아(주)(080-767-2834)로 문의하면 상세한 정보를 제공받을 수 있다. 

자료 : 국토교통부

최근 기아자동차에서 올 뉴 K3가 출시되면서 준중형 시장을 주름잡고있는 아반떼에게 도전장을 내밀었습니다. 사실 이전에 아반떼의 적수가 없다고 해도 무방할 정도로 준중형급에서는 아반떼가 정석으로 통했었죠.

그래서 오늘은 준중형 승용차의 주력트림별 가격과 옵션을 비교 해 보겠습니다. 

아반떼의 주력트림은 아마 밸류플러스 등급이 될듯하고 All new K3는 럭셔리 등급, 올뉴크루즈는 LT, SM3는 SE등급으로 하였습니다. 지극히 개인적인 견해이니 참고만 하세요.

아반떼 밸류플러스 등급이 가격이 가장 저렴하긴 하네요. 그럼 기본옵션의 차이가 무엇인지 보겠습니다.

아반떼 밸류플러스

ALL NEW K3 럭셔리

아반떼 밸류플러스와 올뉴K3 럭셔리등급의 가격차이는 120만원입니다. 그런데 K3같은 경우는 버튼시동을 옵셥으로 추가해야하며, 휠타이어도 15인치가 적용되었습니다. 아반떼의 경우는 고급인조가죽시트를 25만원 옵셥으로 넣어야 하지만 K3는 기본장착입니다. 

그리고 아반떼 밸류의 가장 큰 장점은 스마트후측방경고(BSD)가 기본 장착되지만 K3는 드라이브 와이즈 105만원 옵션을 추가해야만 장착이 가능합니다. 물론 K3의 엔진이 GDI가 아닌 듀얼포트 MPI 최신엔진이 탑재가 되었지만 가격적인 면에서는 아반떼 밸류플러스가 여전히 메리트있어 보입니다.

SM3 SE등급

사골이긴 하지만 SM3 SE등급은 기본 스카트키 시스템이 적용되었으며, 통합스마트경보장치, 인조가죽시트, 하이패스와ECM룸미러가 기본적용되었습니다. 가격적인 면도 1750만원으로 아반떼와 밸류플러스와 K3럭셔리 중간으로 책정이 되어 한번쯤은 고민하게 되지만 디자인이 너무 오래되어 망설여지는 이유가 아닐까요?

올뉴크루즈는 최근 GM사태로 재고분만 판매를 하고 단종한다고 하였습니다. 가격도 1.4터보가 1999만원으로 아주 높게 책정이 되었습니다. 올뉴크루즈를 출시하면서 차별화 전략을 가지고 나왔지만 높은 가격 때문에 시장의 철저한 외면으로 GM 군산공장 폐쇄까지 가지않았나?라는 생각을 해봅니다. 조금만 가격정책을 잘 했더라도 군산공장 폐쇄까지는 막을수 있지 않았을까요?