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최근 기아자동차에서 올 뉴 K3가 출시되면서 준중형 시장을 주름잡고있는 아반떼에게 도전장을 내밀었습니다. 사실 이전에 아반떼의 적수가 없다고 해도 무방할 정도로 준중형급에서는 아반떼가 정석으로 통했었죠.

그래서 오늘은 준중형 승용차의 주력트림별 가격과 옵션을 비교 해 보겠습니다. 

아반떼의 주력트림은 아마 밸류플러스 등급이 될듯하고 All new K3는 럭셔리 등급, 올뉴크루즈는 LT, SM3는 SE등급으로 하였습니다. 지극히 개인적인 견해이니 참고만 하세요.

아반떼 밸류플러스 등급이 가격이 가장 저렴하긴 하네요. 그럼 기본옵션의 차이가 무엇인지 보겠습니다.

아반떼 밸류플러스

ALL NEW K3 럭셔리

아반떼 밸류플러스와 올뉴K3 럭셔리등급의 가격차이는 120만원입니다. 그런데 K3같은 경우는 버튼시동을 옵셥으로 추가해야하며, 휠타이어도 15인치가 적용되었습니다. 아반떼의 경우는 고급인조가죽시트를 25만원 옵셥으로 넣어야 하지만 K3는 기본장착입니다. 

그리고 아반떼 밸류의 가장 큰 장점은 스마트후측방경고(BSD)가 기본 장착되지만 K3는 드라이브 와이즈 105만원 옵션을 추가해야만 장착이 가능합니다. 물론 K3의 엔진이 GDI가 아닌 듀얼포트 MPI 최신엔진이 탑재가 되었지만 가격적인 면에서는 아반떼 밸류플러스가 여전히 메리트있어 보입니다.

SM3 SE등급


사골이긴 하지만 SM3 SE등급은 기본 스카트키 시스템이 적용되었으며, 통합스마트경보장치, 인조가죽시트, 하이패스와ECM룸미러가 기본적용되었습니다. 가격적인 면도 1750만원으로 아반떼와 밸류플러스와 K3럭셔리 중간으로 책정이 되어 한번쯤은 고민하게 되지만 디자인이 너무 오래되어 망설여지는 이유가 아닐까요?

올뉴크루즈는 최근 GM사태로 재고분만 판매를 하고 단종한다고 하였습니다. 가격도 1.4터보가 1999만원으로 아주 높게 책정이 되었습니다. 올뉴크루즈를 출시하면서 차별화 전략을 가지고 나왔지만 높은 가격 때문에 시장의 철저한 외면으로 GM 군산공장 폐쇄까지 가지않았나?라는 생각을 해봅니다. 조금만 가격정책을 잘 했더라도 군산공장 폐쇄까지는 막을수 있지 않았을까요?


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