자동차
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최근 싼타페TM이 출시되면서 인기몰이 중인데요, 대부분의 선택모델이 5인승입니다. 

그런데 자녀가 2명 이상 있는 아빠들은 잠시 고민에 빠집니다. 

혹시 부모님이랑 같이 식사를 하러 간다든지, 여행을 간다면 5인승은 항상 부족한 자리로

차량을 2대를 움직여야 하는 상황이 발생합니다.

저 같은 경우는 카니발을 구매하기하여 데일리카로 쓰기엔 뭔가 봉고차 같은 느낌적인 느낌 때문에 

구매가 꺼려져 결국 싼타페 7인승을 선택했는데요, 5인승 모델에 옵션으로 7인승을 추가하여

구매하였습니다. 일단 구매해서 한번이라도 사용하면 된다는 생각으로 구매했습니다.

7인승을 보시면 알겠지만 보기엔 엄청 좁아보이고 어떻게 앉을수 있을까?라는 생각이 들겠지만,

막상 자리에 앉아 보면 생각보다 불편하지 않다는 사실을 알거에요.

물론 성인이 타고 가기엔 많이 불편합니다, 그래도 초등학교 2~3학년이 앉기엔 무리 없습니다.

2열시트를 폴딩하고 타면 되는데 2열에서 바라보는 3열은 그렇게 많이 불편해 보이진 않습니다.

지금 우리집 꼬맹이들이 6,7세인데 부모님을 모시고 장거리 여행시 2~3회/년 이용을 하고 있는데

꼬맹이들이 불편하다고 한적은 아직 없습니다. 

다만, 멀미를 하는 아이들은 조금 불편해 하는 모습을 본적이 있습니다.

좌석이 좁고 차량의 뒷부분이다 보니 멀미는 어쩔수 없나 봅니다.

위에서 봐도 많이 좁아보이는 3열 시트입니다.

그렇지만 성인(이모or삼촌)들이 조카들과 뒷자리에 앉아서 여행을 해도 2열시트를 조금더 앞으로 당기면

생각했던거 보단 앉아서 갈만 하다고 합니다.

물론 자리에서 내릴때 다리를 약간 절뚝 거리긴 하지만요..^^;

지금 보시는 사진은 싼타페TM의 7인승 모습입니다. DM에 비해 전장이 70mm, 휠베이스가 5mm 늘었다고

하지만 DM7인승과 비교시 3열시트의 공간은 거의 동일해 보입니다.

그리고 사진을 보면서 안 사실은 DM은 4:2:4폴딩을 지원한 반면 ,

TM은 6:4폴딩을 지원하는 구조입니다. 

DM은 4:2:4폴딩이 개인적으로 좋은 이유는 가운데만 폴딩하면 어린이들은 충분히 

탑승이 가능해 승하차시 용이하게 사용하였습니다.


7인승에 고민하시는 분이라면 전 개인적으로 추천을 해드리고 싶습니다.

초등학교때 까지는 충분히 사용이 가능하고 가까운곳은 어른들도 조금의 불편만 감소하면

차 한대로 움직이기 용이합니다. 그리고 두자녀를 두셨다면 부모님과 같이 어디 갈때도

꾀나 용이하게 사용 하실거에요^^

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일상의 유용한 Tip
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미국 CNBC방송이 전기차회사 테슬라가 결함이 많은 부품을 생산했고, 재작업 때문에 '모델3' 등 주요 차량의 생산속도가 지연되고 있다고 14일(현지시간) 보도했다.

테슬라는 오는 4월 모델3  주5천대 생산이라는 2분기 계획을 발표할 예정이었습니다.
허나 결함부품으로인해 재작업이 늘면서 이계획이 실패로 끝날 가능성이 농후해 보입니다.

심각한 문제는 월스트리트저널에서 보도했듯이 세계 자동차시장의 판을 뒤흔들고 있는 전기차업체 테슬라가 ‘보급형 전기차인 모델3 의 생산을 제 궤도에 올리느냐 아니면 극심한 재정난에 직면하느냐’하는 중대한 기로에 다가서고 있다. 고밝혔듯이 모델3의 생산량과 테슬라의 경영 정상화는 필요충분 조건이었습니다.

만약 계획대로 진행이되지 않으면 테슬라로썬 현금 흐름이 바닥나게되어
추가 자본 조달에 직면하게 될것입니다.

국내에도 테슬라 모델3  출시를 기다리는 분이 많은데 이는 모델3  자체의 스펙과 가격, 디자인이 모두 훌륭하기 때문인듯 합니다.

4천만원대 전기차를 국가보조금 12백만원과 지자체 보조금 까지 하면 2천만원대 구입이 가능해 상당한 메리트가 있어 보입니다.
국내는 2019년에 정식출시될 예정이었으나 향후 테슬라의 상황에 따라 연기될 가능성이 있어 보입니다.
현재 테슬라 홈페이지에서 사전예약을 진행하고 있는데 사전 예약을 위해서는 예약금 결제가 필요하며 사전 예약하신 분들께는 구매 우선순위를 보장해 드립니다. 


테슬라 사전예약


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