Stock의 이해
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4월 수출입 동향 개요 

□ (금액) 4월 수출 500.6억 달러(전년동기대비 △1.5%), 수입 434.5억 달러 (+14.5%), 무역수지 66.1억 달러 흑자 기록 (75개월 연속 흑자) 

ㅇ 4월 수출은 지난해 4월 기록적인 수출(508.4억 달러)의 기저효과로 전년 동기비 감소, 4월 수입은 18개월 연속 증가 ('12.2월 이후 74개월만)

□ (주력품목) 13대 주력품목 중 반도체․컴퓨터․석유화학․석유제품․ 일반기계 등 7개 품목 수출 증가, 이 중 5개 품목 두 자릿수 증가 

 * 13대 품목 수출증감률(%) : ('17.11)8.1→(12)9.0→('18.1)21.3→(2)4.6→(3)4.8→(4)△4.9 

◇ (증가) 4차 산업혁명 진전에 따른 정보통신(IT) 분야 활황, 유가 상승 등으로 반도체․컴퓨터․석유화학․석유제품 등 7개 품목 수출 증가 

(반도체) 메모리․시스템 반도체 동반 수출 호조세로 역대 2위 수출 실적 기록(97.8억 달러), 19개월 연속 수출 증가 

(컴퓨터) 기업용 데이터 센터의 SSD 수요 증가, 개인용 컴퓨터 부품 교체(HDD→SSD) 수요 증가세가 지속되어 13개월 연속 수출 증가 

(석유화학) 최근 유가 상승에 따른 단가 상승과 업황 호조에 따른 물량 증가로 중국․아세안․EU․미국 등의 수출이 고르게 증가하여 5개월 연속 40억 달러 이상 수출, 19개월 연속 수출 증가 

 * 국제유가(두바이유, $/b) : ('17.4) 52.3 → ('18.4) 68.3 (30.5%)  국제유가 상승에 따른 단가 상승, 전년 동월 정기 보수 기저효과로 물량도 증가하였으며, 경유․항공유 등 경질제품 중심 으로 수출 증가, 18개월 연속 증가 

(일반기계) 중국․미국 등 주요국 인프라 투자 확대 및 경기 회복에 따른 설비투자 증가로 건설기계․공작기계 중심으로 수출이 증가 하여, 사상 최대 수출 기록(47.9억 달러) 

 * 미국 제조업 PMI(Bloomberg) : ('17.3Q)58.7→(4Q)58.7→('18.1)59.1→(2)60.8→(3)59.3 

(차부품) 미국 내수시장 둔화․EU 부품 현지조달에도 불구, 중국내 신차 출시 효과 등에 따른 국내 브랜드 완성차 판매 회복세와 아세안․ 중동 등 신흥시장 수출 증가로 14개월만에 감소에서 증가로 전환 

(섬유) 원료 가격 상승에 따른 원료 및 사(絲)의 수출 호조세가 유지되고, 미국 등 선진국 의류 수요 회복세로 수출 소폭 증가 

◇ (감소) 최종재 판매 부진, 경쟁 심화, 해외생산 확대, 기저효과 등으로 자동차․디스플레이․무선통신기기․선박 등 6개 품목 수출 감소 

 (자동차) EU․중동․CIS 수출은 증가세이나, 최대 시장인 미국 시장 정체와 국내 완성차 업체 생산량 조정 등에 따라 수출 감소 

(디스플레이) 중국의 LCD 생산 확대에 따른 큰 폭의 단가 하락 영향으로 전체 디스플레이 수출 감소 

(무선통신기기) 신형 스마트폰 출시 동력 약화, 베트남․중국 등 해외 현지생산 및 부품 현지조달 확대로 수출 감소세 지속 

 * '18.4월 휴대폰 수출/증감률(억 달러, %) : (완제품) 3.7(△55.2), (부분품) 6.8(△31.4) 

(가전) 스마트 가전 등 프리미엄 제품 수요는 꾸준히 증가하나, 해외생산 확대․경쟁 심화 등으로 수출 감소세 지속 

(선박) 전년 동월, 일시적인 대규모 해양플랜트 수출(54.5억 달러)의 기저효과, 선박 수주 잔량 감소 등으로 전체 선박 수출 급감

(철강) 철강재 수출은 전년도 수준이나, 지난해 프로젝트성 철구조물 수출 (6.1억 달러) 기저효과로 기타 철강재 수출이 급감하여 수출 감소

 

(유망 품목) 유망 소비재는 화장품․의약품 등 전(全) 품목 수출 증가, 주력품목 내 고부가가치 품목인 MCP․SSD 수출도 두 자릿수 증가세 지속, 특히 MCP는 40% 이상 급증 

ㅇ 의약품은 지난해 바이오 의약품 판매 허가를 취득한 미국․EU를 중심 으로 수출 증가세가 지속되어 전체 의약품 수출 증가, 4개월 연속 증가 

ㅇ 화장품은 메이크업․기초화장품, 두발용 제품, 세안용품 등이 고르게 증가하였고, 對중국․홍콩․아세안․미국․EU 등 지역별로도 고른 증가세를 시현하여 전체 화장품 수출 증가, 2개월 연속 증가


향후 수출전망 

□ ❶주요국 보호무역조치와 ❷환율 하락, ❸주요국 통화정책 정상화에 따른 국제 금융시장 불안정성 심화 등 대외 통상환경 악화로 향후 우리 수출의 불확실성이 내재되어 있음 

ㅇ 당분간 지난해 고가의 선박 통관으로 인한 기저효과 등 일시적 수출 하방압력이 잠재해 있으나, 세계 제조업 경기 호조세 지속 및 유가 상승에 따른 주력품목 단가 상승세 지속 등은 우리 수출에 우호적 으로 작용할 전망임 

□ 산업통상자원부 김영삼 무역투자실장은 “지난해 4월 수출 급증의 기저효과로 올해 4월 수출이 소폭 감소하였으나, 선박을 제외하면 전반적 수출 상승세는 지속되고 있다”고 평가함 

ㅇ 4월 수출 감소요인은 지난해 4월 대규모 해양플랜트(2척, 54.5억 달러) 등 선박 수출 급증 및 5월초('17.5.1∼9일) 장기 연휴 대비 조기 통관, '16년 선박 수주 절벽에 따른 수주 잔량 감소 등임

자료:산업통산자원부

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일상의 유용한 Tip
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KEB하나은행 아이 꿈하나 적금

KEB하나은행, 세상에 단 하나뿐인 내 자녀의 소중한 꿈을 위한『아이 꿈하나 적금』출시 

■ 최대 연 4.3% 금리 적용 1년제 적금, 자녀가 성인이 될 때까지 매년 자동 재예치 

■ 자녀의 이름, 별명, 꿈 등을 통장 표지에 인쇄해 오직 우리 아이만을 위한 특별계좌 개설 

■ 긴급자금 필요 시 중도인출 기능으로 장기 예치에 따른 부담 완화 



KEB하나은행(은행장 함영주)은 가정의 달 5월을 맞아 자녀들의 소중한 꿈을 응원하고 키워주는 상품인 『아이 꿈하나 적금』을 출시했다고 3일 밝혔다. 

『아이 꿈하나 적금』은 자유적립식 1년제 정기 적금으로 가입대상은 만18세이하의 실명의 개인이며, 1인 1계좌만 가입이 가능하다. 가입금액 한도는 분기별 1백5십만원, 연 6백만원까지이다. 

최초 가입 후, 가입자가 만19세에 도달 시까지 1년 단위로 자동으로 재예치되며, 긴급자금 필요 시 중도인출도 가능하다. 

적용금리는 기본금리 연1.5%에 우대금리 최대 연 0.8%, HAPPY YEAR특별금리 연0.3% 를 더해 최대 연2.6%까지 가능하며, 희망대학입학 시 만기 전 1년간 축하금리 연2.0%를 별도로 추가 제공한다. (2018.5.2 기준, 세전) 

우대금리 항목은 ▲최초 가입 축하금리 연 0.2% ▲주택청약종합저축계좌 보유 시 연 0.4% ▲자동이체로 6회 이상 납입 시 연 0.2% ▲가입 후 또는 재예치 후 3개월이내 하나(현대)카드 체크카드 결제실적 보유시 연 0.2%로 이루어져 있으며 최대 0.8%까지 적용 가능하다. 

HAPPY YEAR 특별금리는▲ 출생 후 1년이내, 만7세, 만13세, 만16세가 되는 해당 계약기간별 1년간 0.3% ▲ 학교, 유치원 등 동일기관 10인 이상 단체가입 시 1년간 최대 연 0.3% ▲ 희망대학 입학 축하금리 연 2.0%(별도)이다. 

단, 5월 한 달 간은 상품 가입자 전원에게 HAPPY YEAR 특별금리 연 0.3%를 제공하는 출시 이벤트를 진행한다.

 

아울러, KEB하나은행은 오는 16일까지 주택청약종합저축을 가입하는 만12세 이하 어린이 손님에게 포켓몬통장과 포켓몬 T머니 교통카드를 증정하는 사은행사도 진행한다. 

KEB하나은행 리테일상품부 관계자는 “가정의 달을 맞아 손님들에게 보다 뜻 깊은 감사의 마음과 혜택을 드리기 위해 이 상품을 기획했다”며, “향후에도 ‘함께 성장하며 행복을 나누는 금융’의 실천을 위한 다양한 방법을 강구하겠다”고 말했다. 

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자동차/자동차 RECALL
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국토교통부(장관 김현미)는 2개 업체에서 제작 또는 수입하여 판매한 자동차 총 2개 차종 104,621대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 밝혔다. 

르노삼성자동차(주)에서 제작하여 판매한 SM6 차량은 한국형 자동차조기경보제(EWR)* 도입(2017.7.18)에 따라 제작자가 제출한 사고조사 보고서(이하 기술분석자료)와 사고기록장치를 분석하는 과정에서 제동장치가 정상적으로 작동하지 않았을 가능성을 확인하였으며, 해당 현상에 대한 정밀 분석을 위해 제작자로부터 추가적으로 기술분석자료를 제출 받아 분석한 결과 브레이크 작동 결함 사실을 밝혀냈다. 
* 자동차의 사고와 관련된 모든 데이터를 수집·처리해 자동차 리콜 등을 미리 경보하는 제도로써 미국은 NHTSA(도로교통안전청)에서 EWR제도를 운영해 사전에 자동차에 대한 경보를 인지하고 예방하고 있음  


분석한 결과, SM6 102,521대는 브레이크 오일 저장 탱크 부품의 결함으로 탱크 내 진공이 발생하고 이로 인해 브레이크 패드 사이의 간격이 늘어나 운전자가 평상시 보다 더 깊이 브레이크 페달을 밟아야 원하는 제동력을 얻을 수 있어 평상시와 같이 브레이크 페달을 밟을 경우 사고가 발생할 가능성이 확인되었다. 

향후 국토교통부는 제작사로부터 제출 받은 기술분석자료 등을 정밀 분석하여 결함이 의심되는 현상을 제작자에게 조기 경보하고 제작자는 해당 현상에 대한 상세 분석을 통해 선제적으로 리콜을 시행함으로써 자동차 제작결함으로 인한 국민들의 생명과 재산을 보호하는데 최선의 노력을 다할 예정이다. 


이와는 별도로 동 차량 중 2,095대는 보닛을 열어 고정하는 장치(후드스테이)의 결함으로 엔진룸 등의 점검 시 보닛이 내려가 점검자의 안전사고 발생 가능성이 확인되어 함께 리콜을 실시한다. 

해당차량은 5월 4일부터 르노삼성자동차(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(개선부품 교체 등)를 받을 수 있다. 


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