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KEB하나은행 아이 꿈하나 적금

KEB하나은행, 세상에 단 하나뿐인 내 자녀의 소중한 꿈을 위한『아이 꿈하나 적금』출시 

■ 최대 연 4.3% 금리 적용 1년제 적금, 자녀가 성인이 될 때까지 매년 자동 재예치 

■ 자녀의 이름, 별명, 꿈 등을 통장 표지에 인쇄해 오직 우리 아이만을 위한 특별계좌 개설 

■ 긴급자금 필요 시 중도인출 기능으로 장기 예치에 따른 부담 완화 



KEB하나은행(은행장 함영주)은 가정의 달 5월을 맞아 자녀들의 소중한 꿈을 응원하고 키워주는 상품인 『아이 꿈하나 적금』을 출시했다고 3일 밝혔다. 

『아이 꿈하나 적금』은 자유적립식 1년제 정기 적금으로 가입대상은 만18세이하의 실명의 개인이며, 1인 1계좌만 가입이 가능하다. 가입금액 한도는 분기별 1백5십만원, 연 6백만원까지이다. 

최초 가입 후, 가입자가 만19세에 도달 시까지 1년 단위로 자동으로 재예치되며, 긴급자금 필요 시 중도인출도 가능하다. 

적용금리는 기본금리 연1.5%에 우대금리 최대 연 0.8%, HAPPY YEAR특별금리 연0.3% 를 더해 최대 연2.6%까지 가능하며, 희망대학입학 시 만기 전 1년간 축하금리 연2.0%를 별도로 추가 제공한다. (2018.5.2 기준, 세전) 

우대금리 항목은 ▲최초 가입 축하금리 연 0.2% ▲주택청약종합저축계좌 보유 시 연 0.4% ▲자동이체로 6회 이상 납입 시 연 0.2% ▲가입 후 또는 재예치 후 3개월이내 하나(현대)카드 체크카드 결제실적 보유시 연 0.2%로 이루어져 있으며 최대 0.8%까지 적용 가능하다. 

HAPPY YEAR 특별금리는▲ 출생 후 1년이내, 만7세, 만13세, 만16세가 되는 해당 계약기간별 1년간 0.3% ▲ 학교, 유치원 등 동일기관 10인 이상 단체가입 시 1년간 최대 연 0.3% ▲ 희망대학 입학 축하금리 연 2.0%(별도)이다. 

단, 5월 한 달 간은 상품 가입자 전원에게 HAPPY YEAR 특별금리 연 0.3%를 제공하는 출시 이벤트를 진행한다.

 

아울러, KEB하나은행은 오는 16일까지 주택청약종합저축을 가입하는 만12세 이하 어린이 손님에게 포켓몬통장과 포켓몬 T머니 교통카드를 증정하는 사은행사도 진행한다. 

KEB하나은행 리테일상품부 관계자는 “가정의 달을 맞아 손님들에게 보다 뜻 깊은 감사의 마음과 혜택을 드리기 위해 이 상품을 기획했다”며, “향후에도 ‘함께 성장하며 행복을 나누는 금융’의 실천을 위한 다양한 방법을 강구하겠다”고 말했다. 

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자동차/자동차 RECALL
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국토교통부(장관 김현미)는 2개 업체에서 제작 또는 수입하여 판매한 자동차 총 2개 차종 104,621대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 밝혔다. 

르노삼성자동차(주)에서 제작하여 판매한 SM6 차량은 한국형 자동차조기경보제(EWR)* 도입(2017.7.18)에 따라 제작자가 제출한 사고조사 보고서(이하 기술분석자료)와 사고기록장치를 분석하는 과정에서 제동장치가 정상적으로 작동하지 않았을 가능성을 확인하였으며, 해당 현상에 대한 정밀 분석을 위해 제작자로부터 추가적으로 기술분석자료를 제출 받아 분석한 결과 브레이크 작동 결함 사실을 밝혀냈다. 
* 자동차의 사고와 관련된 모든 데이터를 수집·처리해 자동차 리콜 등을 미리 경보하는 제도로써 미국은 NHTSA(도로교통안전청)에서 EWR제도를 운영해 사전에 자동차에 대한 경보를 인지하고 예방하고 있음  


분석한 결과, SM6 102,521대는 브레이크 오일 저장 탱크 부품의 결함으로 탱크 내 진공이 발생하고 이로 인해 브레이크 패드 사이의 간격이 늘어나 운전자가 평상시 보다 더 깊이 브레이크 페달을 밟아야 원하는 제동력을 얻을 수 있어 평상시와 같이 브레이크 페달을 밟을 경우 사고가 발생할 가능성이 확인되었다. 

향후 국토교통부는 제작사로부터 제출 받은 기술분석자료 등을 정밀 분석하여 결함이 의심되는 현상을 제작자에게 조기 경보하고 제작자는 해당 현상에 대한 상세 분석을 통해 선제적으로 리콜을 시행함으로써 자동차 제작결함으로 인한 국민들의 생명과 재산을 보호하는데 최선의 노력을 다할 예정이다. 


이와는 별도로 동 차량 중 2,095대는 보닛을 열어 고정하는 장치(후드스테이)의 결함으로 엔진룸 등의 점검 시 보닛이 내려가 점검자의 안전사고 발생 가능성이 확인되어 함께 리콜을 실시한다. 

해당차량은 5월 4일부터 르노삼성자동차(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(개선부품 교체 등)를 받을 수 있다. 


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자동차/자동차판매량
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4월 자동차 판매량을 보면 현대 기아차의 독식이라 봐도 무방할 정도로 현대 기아차의 점유율이 80%를 넘어섰다.

 특정 기업의 독과점은 소비자의 입장에서는 결코 좋은일만은 아니다. 

쌍용차의 판매량은 전체적으로 조금씩 감소하였다 전년동월 대비  2.7%감소하였다. 한가지 위안이 되는 사실은 수출이 31%가량 증가하여 2800여대를 넘었다는 사실이다. 

이번 수출 증가가 단순한 1회성인지 아니면 수출의 물량 증대를 기대할 만한 수치인지 다음달이 기다려 지는 이유이다.

GM의 경우 모든 차량의 판매량이 감소하였다. 모기업의 철수설과 노조의 파업으로 인하여 소비자로 부터 외면을 받은 결과이기도 하다. 정부와 산업은행에서는 당장 급한불을 끄고자 추가로 투자를 한다고 밝혔지만 현재의 상황만 보면 단순투자만으로는 GM의 회생이 불가능해 보이는 사실이다.

4월 판매량 1위부터 5위까지는 현대자동차와 기아자동차가 독식하였다.

신형 싼타페는 1만대를 넘었으며 특히 주목할만한 점은 카니발이 8828대를 판매했다는 사실이다. 쌍용자동차가 코란도투리스모에 대한 투자를 생각해볼만한 대목이다.

그리고 k3 또한 아반떼를 제치고 5위를 차지하였다.

감소한 지엠의 판매량이 대부분 현대,기아차로 흡수된 결과이기도 하다.

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