또 다른 세상

15일 원/달러 환율이 장중 1090원을 돌파하였습니다.

미 연방준비제도 이사회는 통화긴축을 선호하였지만 유럽중앙은행(ECB)이 내년 여름까지 

기준금리를 현재 수준까지 유지하겠다고 발표하면서 여전히 ECB는 양적완화에 힘을 실은듯한 발표였습니다.

이에 달러 상승에 압력을 가해 원,달러 환율이 상승하고 있습니다.

미국의 기준금리 인상속도가 빨라짐에 따라 달러강세가 지속될 전망입니다.

이에 신한은행은 "달러 More 환테크 적립예금"상품을 출시하였습니다. 

달러가 쌀때 모았다가 환율이 올라가면 되파는 상품으로 환테크 상품으로 

만기된 적립예금을 외화 체인지업 예금으로 옮겨 해외결제 특화카드인 체인지업 체크카드를

연결해 해외 가맹점에서 수수료없이 편리하게 이용 가능합니다.

‘달러 More 환테크 적립예금’은 달러를 적립할 때 최대 70% 환율우대가 적용되며 

적립된 달러를 사용할 땐 체인지업 체크카드로 해외가맹점에서 수수료 없이 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 

‘달러 More 환테크 적립예금’은 원화에서 달러로 환전할 경우와 달러에서 원화로 환전할 경우 

모두 기본 환율우대 50%가 적용되며 체인지업 체크카드 발급(보유) 시 10%, 외화 체인지업 예금에 연결해 

만기 자동해지 신청 시 10% 추가우대가 적용돼 최대 70% 환율우대 혜택을 받을 수 있습니다. 

신한은행 외화 환전 수수료가 1.5%이니 70%우대를 받으면 0.45%의 환전수수료가 발생하게 됩니다.

또한 자동매입 환테크 기능도 갖추고 있어 미리 정한 상한환율을 초과하여 환율이 상승할 경우 자동이체가 일시 정지되며 

하한환율 미만으로 환율이 하락할 경우 고객이 미리 정한 배수 단위로 추가 적립이 가능합니다. 

해외 여행이 많은 분들은 체인지업 체크카드로 해외가맹점에서 수수료 없이 사용할수 있기에

달러 more 환테크 상품을 잘 이용한다면 수수료에 혜택을 누릴수 있습니다.

이상품의 최소 가입금액은 10불이며, 3개월~12개월까지 가입기간을 정할 수 있습니다.

국토교통부(장관 김현미)는 4개 업체에서 제작 또는 수입하여 판매한 자동차 총 11개 차종 213,322대에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 밝혔다. 

기아자동차(주)에서 제작하여 판매한 그랜드 카니발(VQ) 212,186대는 에어컨의 배수 결함으로 에어컨에서 발생한 수분이 차량 내부의 전기장치(릴레이 박스)로 떨어져 전기적 쇼트가 발생하고 이로 인한 화재 발생 가능성이 확인되었다. 

이번 리콜은 서울소방재난본부가 최근 2년 동안 서울 관내에서 발생한 그랜드 카니발 차량의 화재 사례 중 발화 특이점이 확인된 10여건을 제작결함 조사기관(교통안전공단 자동차안전연구원)에 제공하여 제작결함조사가 시작되었으며, 양 기관 간 합동조사 등을 통해 결함사실을 밝혀냈다. 

해당차량은 6월 14일부터 기아자동아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 장치 보강 등)를 받을 수 있다. 

메르세데스-벤츠코리아(주)에서 수입하여 판매한 E 220d Coupe 등 7개 차종 825대는 좌석 등받이의 고정 결함으로 사고 발생 시 탑승자를 다치게 할 가능성이 확인되었다. 

해당차량은 6월 15일부터 메르세데스-벤츠코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 교체)를 받을 수 있다. 

한국지엠(주)에서 수입하여 판매한 G2X 184대는 동승자석 승객 감지 센서의 결함으로 충돌 시 에어백이 전개되지 않아 탑승자를 보호하지 못할 가능성이 확인되었다. 

해당차량은 6월 15일부터 한국지엠(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 교체)를 받을 수 있다. 

다임러트럭코리아(주)에서 수입하여 판매한 Arocs 등 2개 차종 127대는 전조등에 제작사가 표기되지 않은 라벨을 부착하여 자동차 안전기준*을 위반하였으며, 국토교통부는 다임러트럭코리아(주)에 해당자동차 매출액의 1백분의 1에 해당하는 과징금을 부과할 예정이다. 
* UN ECE R112 : 전조등에 제작사가 표기된 라벨을 부착하여야 함, 리콜대상차량은 한-EU FTA에 따라 UN ECE 안전기준을 준수한다고 인증한 자동차 

해당차량은 6월 14일부터 다임러트럭코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(제작사가 표기된 라벨 부착)를 받을 수 있다. 

이번 리콜과 관련하여 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자메시지로 시정방법 등을 알리게 되며, 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우*에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다. 
* 자동차제작자등은 자동차관리법 제31조의2에 따라 결함 사실을 공개하기 전 1년이 되는 날과 결함조사를 시작한 날 중 빠른 날 이후에 그 결함을 시정한 자동차 소유자(자동차 소유자였던 자로서 소유 기간 중에 그 결함을 시정한 자를 포함한다) 및 결함 사실을 공개한 이후에 그 결함을 시정한 자동차 소유자에게 자체 시정한 비용을 보상하여야 함 

기타 궁금한 사항은 기아자동차(주)(080-200-2000), 메르세데스-벤츠코리아(주)(080-001-1886), 한국지엠(주)(080-3000-5000), 다임러트럭코리아(주)(080-001-1886)로 문의하면 상세한 정보를 제공받을 수 있다. 

국토교통부는 자동차의 결함으로부터 국민의 안전을 확보하기 위하여자동차의 제작결함정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터(www.car.go.kr, 080-357-2500)를 운영하고 있으며, 홈페이지에서 차량번호를 입력하면 상시적으로 해당 차량의 리콜대상 여부 및 구체적인 제작결함 사항을 확인할 수 있다.

일주일 전부터 나의 애마 싼타페의 도어버튼이 간헐적으로 반응이 잘 되지 않아

스마트키의 배터리의 수명이 다함을 알았다.

그래서 배터리 규격 파악 후 배터리 교체 작업을 진행하였다.

스마트키를 보면 위 사진에 붉게 표시된 부분처럼 버튼이 하나씩 있다.

 저 부분을 누르면 우리가 예전에 사용하였던 자동차 키가 쏙 빠지게 되어있다. 

아날로그적인 키는 스마트키가 전혀 작동하지 않을때 

자동차 도어를 열수 있게 도와주는 정말 보조적인 열쇠로 생각하면 될거 같다.

보조키를 빼면 일자 드라이버를 넣을 수 있는 공간이 보인다. 

사실 예전에 배터리 교체시기가 아님에도 불구하고 한번 열었던 흔적이....

싼타페DM과 그렌져HG 스마트키 배터리 규격은 CR2032로 

마트나, 편의점에서 쉽게 구매할 수 있는 규격이다.

사진에 붉게 표시한 부분에 일자 드라이버를 넣은후 스마트키가 부서지라는 마음으로

과감하게 제껴야 상처없이 스마트키를 분리할 수 있다.

그렇지 않고 스마트키가 부서 질까봐 쫄보처럼 하다간...오히려 상처만 키울수 있으니 

최대한 과감하게 "OPEN"하는걸 추천해 드리고 싶다.

스마트키를 open한 모습이다. 별거 없다. 

내가 원한 배터리만 교환하면 되기에 신속하게 배터리를 교체한 후 분해의 역순으로 조립한다.

(배터리의 양,음극이 있으니 분해시 같은 방향으로 배터리를 넣어준다)

조립할때도 어느정도 틀을 맞춘 후 과감하게 눌러서 "똑"소리가 날때까지 눌러주면 배터리 교체는 끝!

교체한 배터리의 모습이다. 

신품과 구품이 때깔부터 차이가 난다. 이제는 도어버튼이 잘 반응하겠지? ㅎㅎ

스마트키 배터리의 경우 보통은 5~6년 사용하면 배터리의 교체 시기가 도래한다고 하나, 

사용빈도에 따라 약간의 차이가 있는듯 하다. 

다른 차량의 스마트키 배터리도 규격을 먼저 검색하신후 교체하면 어렵지 않게 교체 하실수 있을거에요.