현대자동차는 그랜져IG 페이스리프트 모델은 풀체인지에 가까운 모델로 이번에 출시를 하였다. 일각에선 기존 고객들에 대한 불만을 토로 하였지만 현대자동차 입장은 앞으로의 트렌드를 잡기 위해선 어쩔수 없는 선택이었다고 선을 그었다.
2016년 11월 출시 이후 3년만에 단행된 페이스리프트 모델은 미래지향적 디자인과 첨단 안전 사양을 대거 적용하여 신차급 변화를 달성하였는데 기존 IG모델 대비 휠베이스를 40mm, 전폭을 10mm늘리며 동급 최고 수준의 실내공간을 확보하였다.
일전에 아반떼에 삼각형 문양을 적용하여 삼각반떼라는 별명을 얻은적이 있는 현대자동차였지만, 이번 그랜져에는 마름모꼴을 적용하여 다시한번 모양에 대한 구설수에 오르내립니다. 하지만 전면 디자인에 대한 여론은 호불호가 갈리지만 전체적인 디자인에 대해선 호가 조금 우세인듯 하다.
후면 디자인은 그랜져의 계승을 그대로 이어받아 일자로 늘어진 얇고 긴 리어램프가 와이드 하면서도 날카로운 인상을 주기에 충분해 보입니다. 특히나 상위 트림은 제동등과 방향지시등을 LED로 처리한것이 이번 IG페이스 리프트의 가장 큰변화인듯 하다.
IG페이스리프트 프리미엄 트림은 3294만원부터 시작하며, 그랜져 선택이 가장 많은 하위 트림에서도 8단자동변속기와 전동식 파워 스티어링, 통합주행모드, 전방충돌방지보조, 하이빔 보조, 전동시트등이 기본적용이 되었다.
가솔린 3.3으로 선택시 284만원의 추가금액이 발생하며, 18인치알로이휠과 미쉐린 타이어가 기본 적용된다.
그리고 최하위 트림이지만 버튼시동, 패들쉬프트, 듀얼 풀오토에어컨, 12.3인치 내비게이션, 후방모니터, 스마트 트렁크 등이 기본 적용되어 깡통이 깡통이 아닌 모델이 되었다. 그만큼 이번 IG페이스리프트 모델의 상품성을 강화한것 같다.
익스클루시브 모델은 3681만원이며, 3.3모델 선택시 241만원의 추가금액이 발생한다. 익스클루시브 모델은 후측방 충돌방지와 진동경고 스티어링 휠, 앞좌석 통풍시트 스마트 전동식 트렁크, 무선충전, 후측방 모니터, 서라운드 뷰 모니터가 기본 적용된다.
ig페이스리프트 최고 트림은 캘리그래피 모델로 4108만원 책정되었다. 3.3모델 선택시 241만원의 추가금이 발생한다. 익스클루시브 대비 가장 큰 차이는 12.3인치 full lcd클러스터가 적용되며, 엠미언트 무드램프, 머플러팁, 스마트크루즈컨트롤, 고속도로 주행보조, JBL, 나파가죽시트 적용이다.
풀옵션을 선택하면 5천만원이 넘는 금액이 발생한다. 조금은 과하지만 상품성을 강조한 모델이기에 많은이들에게 선택을 받을것 같다.
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