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The new Spark 가격알아보기

2018년 5월 23일 쉐보레는 부활의 신호탄으로 

더뉴스파크를 공개하고 사전계약에 돌입했습니다.

더 뉴 스파크는 한국지엠이 주도해 개발한 GM의 글로벌 경차

더 넥스트 스파크의 부분변경 모델입니다.

듀얼 포트 라디에이터 그릴은 크롬을 추가하여 강조하였으며,

공기역학을 기반으로 하단부 그릴을 과감히 좌우로 확장하여 보다 덩치를 

키운듯한 인상을 심어 줍니다.

한층 날렵해진 형상의 프로젝션 타입의 헤드램프는 날렵한 외관 디자인을 한층 강조하였으며,

범퍼 하단에 위치한 LED주간 주행등은 새롭게 디자인된 크롬 가니쉬와 일치되어

존재감 있는 전면 디자인을 완성하였습니다.

더 뉴 스파크 프리미엄 풀옵션 가격은 1674만원으로 각종 안전장치와 편의장치가 들어가 있습니다.

더 뉴 스파크에는 시속 60km이하 저속 주행시 전방 충돌을 방지하는 시티 브레이킹 시스템

(저속 자동 긴급 제동시스템)이 새롭게 적용 되었습니다.

동급 유일의 차선이탈 경고시스템, 사각지대 경고 시스템을 통해 보다 안전에 신경을 쓴 모습입니다.

프리미엄 아래등급의 LT풀옵션 가격은 1605만원으로 LT등급 1355만원 트림을

선택해야만 버튼시동&스마트키 시스템을 옵션으로 추가할수 있습니다.

LT트림에서 세이프티패키지와 컨비니언스 패키지가 선택 가능합니다.

LS풀옵션 가격은 1169만원으로 LS트림에서 선택가능한 옵션은 폴딩시트가 전부입니다.

가성비 좋은 LS트림에서의 옵션 선택폭의 아쉬움 점입니다. 

직물시트 적용으로 인조가죽시트 선택을 할수 없다는 점이 아쉽습니다.

가성비로 구매를 원하는 고객에겐 선택의 폭이 없다는것이 단점인듯 합니다.

수동모델과 C-TECH모델의 복합 연비는 15km/l로 동일합니다. 굳이 연비를 위해서

수동 모델을 선택해야 할 이유는 없어 보입니다.

경차 모닝과 레이의 경쟁 모델인 더 뉴 스파크가 다시 출시되었다는 점은 분명 

소비자의 입장에서는 좋은 현상이라 생각됩니다.

고객의 니즈를 잘 반영하여 구매자들에게 다양한 선택의 폭을 제공해 주길 바라며 

GM쉐보레의 성공을 바라봅니다.

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